svarsdatum: 21.11.2024
Det är en multimodal transport. Ofta föreligger ett genomgångsavtal, t.ex. ett s.k. FIATA Bill of Lading eller liknande. Om skadan skett bevisligen under vägsträckan i Sverige, kan den delen omfattas av CMR-konventionen. Om skadan skedde till sjöss, gäller Hague-Visby Regler eller Hamburgregler (sjötransport). Vid multimodala fraktavtal finns generella bestämmelser i NSAB 2015 om speditören är part. Du reklamerar till speditören/rederiet, sedan bestämmer man vilket regelverk som är tillämpligt för skadan.